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  出海记|中国AI初创企业融资额超美国居全球第一 日媒忧心日企[][]2017年11月16日,参观者在深圳举的第十♀♀♀♀♀♀【沤旄呓换嵘咸逖槿斯ぶ悄芷笠碘♀♀♀♀∩烫揽萍颊故镜娜颂遄颂♀♀♀∈侗鸺际酢(新华社)[]参考消息网2月26日报道肉♀♀≌媒称,美国调查公司CB I♀♀nsights的数据显示,创业不久的中国人工智能(AI)♀♀∠喙仄笠2017年融资额超过美国,首次跃居肉♀♀~球首位。中国企业向面部识扁♀♀○和AI处理器的开发方面投入了巨额资金。而在专利和论♀♀∥亩向方面,中美也在展开竞争,给人以最尖端技殊♀♀□的竞争已进入中美两强时代的印象。[]据《日本经♀♀〖眯挛拧吠站2月23日报道,据CB Insights外♀♀〕计,全球AI初创企业的2017年♀♀∪谧识畲锏152亿美元,创出历史新高。其♀♀≈校中国企业占到48%,超♀♀」美国的38%。中国2016♀♀∧暾急任11.6%,在最近1年♀♀±镅杆僭龀ぁ[]报道称,依图网络科技则凭借和中国相♀♀」夭棵诺暮献鳎利用AI提升了技术实菱♀♀ˇ,在美国参加人脸识别题♀♀◆战赛时取得优秀成绩。此外,云从锈♀♀∨息科技和商汤科技也在提升实♀♀×Α[]中国科学院旗下企业、从事♀♀〈理器开发的寒武纪科技也于2017年8月从阿里巴巴集团等获得1亿美元融资。面部识别技术在阿里巴巴和京东等相继推出的“无人便利店”等地不断得到采用。而处理器则被称为AI的大脑,全球范围内需求正在扩大。但是,日本AI的整体研发的质与量都与中美存在明显差距。[][] 中新网2月26日电 据国家海洋局网站消息,近日国家衡♀♀♀♀♀♀。洋局办公室印发《访问中国南极考♀♀♀♀〔煺竟芾砉娑ā罚规定明确,访问考察站活动逾♀♀♀ˇ以保护南极环境、不影响考察站正常科考和后勤扁♀♀。障工作为原则。无人值守的考察站测♀♀』接受访问申请。[][]资料图:南极冰架[]规♀♀《ㄒ求,原则上应在星柒♀♀≮六、星期日和中国法定节尖♀♀≠日开展访问考察站活动♀♀ C颗次访问考察站人数不超过100人,在站活动时间♀♀〔怀过1小时,每日访问考察站总♀♀∪耸不超过400人。[]规定指出,考察站♀♀「据国家海洋局的批复及本规定接待访问活动。因访问♀♀∪耸超出当日总人数或有紧急工作安排碘♀♀〖致变更或无法接待的,考察站应予以及时告知。[]规定题♀♀♂出,访问考察站活动期间,应遵循以下要求:(一)遵殊♀♀∝《南极活动环境保护管理规定♀♀♀》;(二)服从考察站安排,在指垛♀♀〃区域和路线内活动,禁♀♀≈勾ヅ龌蛩鸹悼疾煺旧桠♀♀”福(三)禁止使用无人机航拍、禁止使用发射功骡♀♀∈大的设备和高噪音设备;(四)禁止携带恐♀♀〔乐饕濉⒓端主义等宣传资料;(五)禁止未经许可在考♀♀〔煺究展商业活动;(六)禁止开展有损公序良俗和国♀♀〖倚蜗蟮奈;(七)禁止开展其他违反南极条约♀♀》律体系和国内相关规定的活动。[]规定明确,考察站有权纠正、中止违规为并劝离。视情节严重程度,通过有关渠道提请所属国相关部门追究责任,并将违规为通报有关国际组织。[]此外规定提出,访问考察站活动期间如遇突发事件,考察站将提供力所能及的援助。[][] 刀为笔,手从心 看舌尖上的画家如何雕出奇免♀♀♀♀♀♀☆世界 秒速时时彩能赚钱吗 刘国梁首次网络说球引关注 获封“乒乓球第一解♀♀♀♀♀♀♀说” 开盘前瞻:贸易磋商进展顺利 港股有望29000♀♀♀♀♀♀〉闫笪 潜龙二号有何过人之处? 初出茅庐就创下多项纪录 中冶置业子公司青岛卷入死亡事故 招标资糕♀♀♀♀♀♀●被暂停 特斯拉Model 3国内终交付[]马斯克称2020年实现完全自动驾殊♀♀♀♀♀♀』[]编者按:特斯拉终于交货了;Ub♀♀♀♀er对市场的不断“蚕食”,宝马奔♀♀♀〕壑沼谌涛蘅扇蹋开始联手“抗曹”。这些业巨头♀♀〉淖钚露向影响的不仅仅是♀♀」司本身,对汽车业的♀♀〈来的影响也是深度的。[]■本报记者龚梦泽[]2月12♀♀∪眨装载着首批交付Model3的滚装船碘♀♀≈达天津港。10天后,首次踏上中国土地的Mode♀♀l3在北京开启交付,6位消费者成为中国市场♀♀〉谝慌Model3车主。[]《证券日报》记者♀♀∽⒁獾剑尽管Model3尚未推出♀♀∑渥畛踉逝档3.5万美遭♀♀―版本,但目前40多万人民币的售价也垛♀♀≡市场上以高端电动车为目♀♀”甑男略斐灯笠翟斐刹恍〉♀♀∧冲击。特斯拉CEO埃隆?马斯克表示,人们对Mode♀♀l3的需求是非常高的,主要吴♀♀∈题在于价格是否能接受,“如果价格能进一步降低,需♀♀∏蠡峒大。”[]同时,良好的业绩表现似乎逾♀♀≈激发了马斯克的表现欲♀♀。他再次对公司的业务做♀♀〕龃蟮ㄔげ猓禾厮估完全自动驾驶功能将在2019年底氢♀♀“完成。“到2020年年底,车主完全可以坐在驾♀♀∈蛔上打盹,同时车辆能把车主从停♀♀〕党∷偷侥康牡亍![]Model3[]国内首批交付6辆[]♀♀2月22日上午,特斯拉在位于北京♀♀〗鸶厶逖橹行慕桓读耸着共计6台Model3轿车,这扁♀♀£志着特斯拉最重要的一款战略车型正式登陆中国市场,♀♀〗一步实现了“加速世界向可持续能源的转扁♀♀′”的使命。[]《证券肉♀♀≌报》记者了解到,现场交付的车辆有两台为高性能肉♀♀~轮驱动版,三台为长续航全轮驱♀♀《版。第六台Model3则使用了题♀♀∝斯拉的最新交付服务,特意到家。[♀♀]随着北京地区交付开始,中国其它地♀♀∏也将陆续交付。同时特斯拉也启动了在♀♀∨分薅Model3的交付工作。亚、欧区的交付代表了特♀♀∷估全球交货的开始。截至201♀♀9年1月份,Model3在欧洲的订单已达♀♀〉1.4万台,而特斯拉预计每肘♀♀≤将有3000辆Model3到达。[]遭♀♀≮去年12月份中国宣布下调美产进口车关税之后,特斯拉♀♀《Model3售价进了一系列调整。拟♀♀】前,中国在售的Model3车型有三款:Mo♀♀del3长续航后驱版、Model3长续航全轮氢♀♀↓动版和Model3高性能全轮驱动版♀♀ J奂鄯直鹞43.3万、49♀♀.9万和56万元。[]“我们车型进入中国市场的成本很高♀♀。有进口税、运输费等等。我们在美国光♀♀→内的劳动力成本已经偏高,而且我们也未曾获♀♀〉萌魏蔚缍汽车的税收减免♀♀♀。”马斯克在今年一月份时曾对外表示。[]骡♀♀№斯克表示,人们对Model3的需求殊♀♀∏非常高的,主要问题在于价格是否能接受。“如果价格♀♀∧芙一步降低,需求会极大。”为此,特斯♀♀±也拿出了较大的诚意。先♀♀∈且辉俳导郏后期还推出”春节礼包“将辅助驾驶A♀♀utopilot功能直接免费,相当于为车♀♀≈鹘谑×4.6万元。记者从北京特斯拉多家直营店处♀♀×私獾剑年后现场看车订车的人日益增多,♀♀”本┑厍订单或已破千。[♀♀]事实上,特斯拉Model3在国内受到关注除了价格优势肘♀♀‘外,还有电池的变化。Model3采用了先进的松下♀♀21700电池。其生产的21700电池系统的能量免♀♀≤度在300Wh/kg左右,相比其原来18650电池系统的250Wh♀♀/kg约提高20%。[]声称2020年实现完[]全自动驾驶[♀♀]就在Model3正式开始在华交付之时,特斯拉刚刚向美光♀♀→证券交易委员会提交了2018年垛♀♀∪的财报。数据显示,2018年第三和第四季♀♀《龋公司分别实现净利润3.12亿美元和1.39亿美元,连续♀♀×礁黾径仁迪至擞利。[]推出Mo♀♀del3应该是马斯克做的最正♀♀∪返木龆ㄖ一。这款走亲民路线的纯电动车,♀♀∪ツ晡特斯拉贡献了14.43万辆销量,而特斯拉碘♀♀∧总销量也只有24.55万辆。凭借♀♀≌饪畛担特斯拉一举成为了北美最♀♀〕┫豪华车。[]良好的业绩表现似乎逾♀♀≈激发了马斯克的表现欲,他再次对公司的业务做出大♀♀〉ㄔげ猓禾厮估完全自动驾驶功能将在2019年底前完成♀♀ !钡2020年年底,这一功能会非常氢♀♀】大,车主完全可以坐在驾驶座上打盹,同时车辆能把车主从停车场送到目的地。“[]“我敢肯定。这不是一个疑问句。”马斯克补充道。[]在2016年10月至2018年10月期间,特斯拉客向客户推出价值3000美元的“完全自动驾驶”功能,特斯拉承诺,他们最终将能够通过软件升级解锁这一功能;2017年1月份,马斯克表示,全自动驾驶功能将在3到6个月内推出,结果并没有实现。事实上,这已经不是他第一次错过最后期限,马斯克已习惯性错估重大项目所需的时间。[]马斯克还表示,绝大多数竞争对手所青睐的基于激光红外技术的激光雷达对于完全自动驾驶来说是不必要的。特斯拉在测试自动驾驶技术的方法上也与大多数竞争对手大相径庭。[]有分析人士表示,Autopilot技术是目前最先进的技术之一,但该系统还远远谈不上完全自动驾驶。到今年年底,甚至明年年底达到这个目标,几乎不可能。对此,特斯拉拒绝置评。[]责任编辑:李锋

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